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[本地] 泰州传来消息泰兴将建飞机场;看到这个,又不要认为泰兴真有“飞机场”(泰兴生活...

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楼主
发表于 2017-6-18 08:40:56 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

前言
恩,谁不爱自己的家乡呢?
但这个爱是抛开科学,胡思乱想吗?显然不应该。
淡定点---面对林林总总的消息或者“新闻”时。正如一直以来钱柜678娱乐官网跟你讲的:“高铁”呀?!冷静点,我们感觉不可能(站在更科学的考量的基础上);“过江通道“呀?!冷静点,我们感觉也不可能(站在更科学的考量及结合泰兴江段的地理条件的基础上)。貌似14日省有消息了,北沿江高铁的走向也已经确定,我们也就不找出来,帖上来,刺激大家的神经了----为这些“得罪”我们的父老乡亲,真不值当----火车不是推的,真不是!冷静点。
下面的一段新闻,转自泰州,这段内容里,有段“泰兴建飞机场”的描述,再结合去年起有“张桥那里将建一个飞机场”的传言,我们认为,嗯,这个由泰州传来的讯息靠谱。但!但!在读这个新闻之前,钱柜678娱乐官网提醒你,仔细,认真,带点思维地去看这段文字,带着这样的疑问去看,去找答案----是什么样的“飞机场”,是我们一般认知的“飞机场”吗?(小编先讲讲我们的认识:是有一个飞机场,不过这个飞机场简单地讲,就是个有简单配套可应付可能需要的情况下,停靠飞机的场地。对于一般老百姓而言,也无非就是,估计半个村里要拆迁而已)


原标题:振奋!扬泰机场将升级!以后更多、更大的飞机将在这里起降啦!另外,泰兴、兴化、靖江、姜堰等地还有一批通用机场要建设…

今天小编跟大家分享一个小时候的重要娱乐活动,
那就是:


小伙伴有木有一听到天上飞机轰鸣,
就不自觉抬头,
然后兴奋地说:“看,飞机!”
现在咱泰州有机场了,
坐飞机出行也成了家常便饭,
所以咱现在不光关心公路铁路建设,
也关心机场建设。

近日,《泰州市综合交通体系建设“十三五”专项规划》经市政府常务会议通过。该规划明确了“十三五”期间我市交通运输业的发展目标和重点任务。十三五期间我市交通规划投资591.8亿元,保障重大项目顺利推进。


重点任务
“十三五”期间,我市将围绕构建现代综合交通运输体系,突出新常态下的交通运输“量质齐升”,重点打造“先进、适用的综合交通网络体系”,“便捷、公平的公众出行服务体系”,“经济、高效的货运物流服务体系”,“创新、可靠的交通运输治理体系”这4个体系,实施轨道跨越、公路提升、港口升级、航道畅通、航空拓展等24项工程。


今天小编重点来说说航空拓展


扬泰国际机场拟延长跑道800米
飞行区等级提升为4D级

扬泰机场改扩建工程:飞行区提高至4D级,机场跑道延长800米,新建国际货运站,扩建国内出发货物区,建设一类口岸开放配套联检大楼。




什么是飞行区等级?



据悉,飞行区等级常用来指称机场等级。而机场飞行区为飞机地面活动及停放提供适应飞机特性要求和保证运行安全的构筑物的统称,包括:跑道及升降带、滑行道、停机坪、地面标志、灯光助航设施及排水系统。

飞行区等级的提升,简单来说就是可以让更多、更大的飞机在此起降。

目前扬州泰州国际机场的跑道为2400米,飞行区等级为4C级,最大可起降空中客车A320、波音737等双发中程窄体客机。延长跑道并将飞行区等级升为4D级之后,最大可起降波音767、空中客车A300等双发中程宽体客机。




推动通用机场规划建设
培育通用航空产业


全力打造“以基地通用机场为核心,以A型通用航空机场和B型通用航空机场为补充”的多元化通用航空机场布局,形成“3+5”通用机场总体布局。



"3+5"通用机场总体布局


规划在泰兴市、兴化市和海陵区布局3个A型通用机场,在靖江市、海陵区、高港区、姜堰区和医药高新区规划和建设5个B型通用航空机场(老春兰机场作为备用)。“

十三五”期间重点推进3个A型通用机场的建设。

以产业基础为依托,政策扶持为保障,培育通用航空发展相关产业链,提升通用航空发展产业基础,积极探索结合通用机场实现观光旅游、应急救援、商务飞行和业务培训功能。





新闻加点料
什么是“通用机场”?


“通用机场”是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。

通用航空机场属于民用航空机场的一类,民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。通用航空机场是专门承担除旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务,比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。




什么是A、B型通用机场?


A类通用机场为对公众开放的通用机场,允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动;B类通用机场则为不对公众开放的通用机场,除A类通用机场以外的通用机场全部归纳到B类范围。

同时,根据航空器的座位数目不同、承载乘客的容量大小, A类通用机场分为三级。其中,含有使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动的为A1级通用机场,使用座位数在5—9座之间的航空器开展商业载客飞行活动的为A2级通用机场,其余均为A3级通用机场。



通用机场和民用机场有什么不同?


1、跑道建设不一样:通用机场的跑道导航设施往往比较简陋,一般不具备大型民航飞机起降的条件。

2、跑道长度不一样:民航机场有长长的跑道,而通用机场跑道相对较短。

3、停放飞机不一样:执行通用航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等;民用机场则是专供大型航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。



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